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Part 2 M1ES one cylinder engine keychain screwed
by Unknown
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Deutsch:
Nun Teil 2 - der gleiche Einzylindermotor wie in Teil 1, nur diesmal geschraubt und damit stabiler und „laufruhiger“. Dieser Motor ist relativ ungefährdet am Schlüsselbund zu tragen.
Verwendet werden der gleiche Kolben, der gleiche Zylinder, der gleiche Zylinderkopf. Geändert haben sich die Basis, die Kurbel und das Pleuel.
Außerdem werden zwei zusätzliche Zylinderschrauben benötigt:
1 M3*8mm an der Basis mit Sicherheitsmutter
1 M3*10mm an der Kurbel mit Mutter und Sicherheits
Nun Teil 2 - der gleiche Einzylindermotor wie in Teil 1, nur diesmal geschraubt und damit stabiler und „laufruhiger“. Dieser Motor ist relativ ungefährdet am Schlüsselbund zu tragen.
Verwendet werden der gleiche Kolben, der gleiche Zylinder, der gleiche Zylinderkopf. Geändert haben sich die Basis, die Kurbel und das Pleuel.
Außerdem werden zwei zusätzliche Zylinderschrauben benötigt:
1 M3*8mm an der Basis mit Sicherheitsmutter
1 M3*10mm an der Kurbel mit Mutter und Sicherheits
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