Differential Gear Demonstration Educational Model

差速器最典型的应用是在汽车的驱动轴上。汽车的驱动轮由发动机的动力驱动旋转，但差速器解决的关键问题是左右车轮的转速并不总是相同的。当汽车转弯时，外侧车轮行驶的距离比内侧车轮更长，这意味着它的转速必须更快。差速器允许这种车轮转速差异，同时还能平稳地传递来自发动机的动力。在这个模型中，底部的冠状齿轮作为动力输入，两侧的圆盘作为动力输出。冠状齿轮的旋转通过正齿轮传递到中央变速箱，从而带动整个变速箱旋转。当两侧阻力相等或无阻力时，圆盘会与变速箱同步旋转。