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Discovery 200 renforcée
von jamesdedij
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Modification de certaine pieces de la Discovery200:
j'ai modifié les 2 supports de X pour ne plus avoir a enfoncer au maillet les roulements; ceux ci sont maintenant pincés et serrés par des vis M3. j'y ai inclus la modif de ZAYTAR permettant de regler le parallélisme des tiges. Le support moteur de X s'est vu soulagé d'une bonne partie du berceau moteur qui ne servais a rien . Je l'ai renforcé du coté de la fixation moteur. Un petit trou sur l'arriere permet d'inserer la clé six pans pour serrer la poulie en place.
Les supports de Y ont étés renforcés et passe a 30 mm d'epaisseur mais necessite du coup des tiges de 390mm pour garder les 200mm d'impression en Y.
Les fixations de coté sont fortement renforcées , la hauteur a été augmentée pour rigidifié la structure , chaque tige est serrée par 2 vis M4 au lieu d'une M3. Adjonction a l'arriere de " tenon" ou viendront se fixer les renforts arriere (presque inutiles mais j'aime bien ! lol). Ces pieces sont delicates a imprimer e
j'ai modifié les 2 supports de X pour ne plus avoir a enfoncer au maillet les roulements; ceux ci sont maintenant pincés et serrés par des vis M3. j'y ai inclus la modif de ZAYTAR permettant de regler le parallélisme des tiges. Le support moteur de X s'est vu soulagé d'une bonne partie du berceau moteur qui ne servais a rien . Je l'ai renforcé du coté de la fixation moteur. Un petit trou sur l'arriere permet d'inserer la clé six pans pour serrer la poulie en place.
Les supports de Y ont étés renforcés et passe a 30 mm d'epaisseur mais necessite du coup des tiges de 390mm pour garder les 200mm d'impression en Y.
Les fixations de coté sont fortement renforcées , la hauteur a été augmentée pour rigidifié la structure , chaque tige est serrée par 2 vis M4 au lieu d'une M3. Adjonction a l'arriere de " tenon" ou viendront se fixer les renforts arriere (presque inutiles mais j'aime bien ! lol). Ces pieces sont delicates a imprimer e
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