Filterrad Filterwheel
by Markus_85
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Servus zusammen,
nach gefühlt einem Jahr tüfteln und unzähligen Prototypen habe ich jetzt endlich mein innen liegendes Filterrad für meinen DOB fertig gestellt. Es war bisher mein größtes und schwierigstes Projekt am CAD-Programm und deshalb freut es mich um so mehr, dass ich es euch heute zeigen kann.
Das Filterrad selbst besteht aus zwei Teilen, dem teleskopseitigen Rad (TS) und dem okularseitigem Rad (OS). In dem zentralen Zylinder des TS-Rads werden insgesamt 3 Magnete zueinander und zum Rad selbst mit 2K-Kleber fixiert. Auf der dem FS zugewandten Seite des TS-Rads werden noch 4 Stk. M4 Muttern mit einer Zange eingepresst. Ich habe die Aussparungen für die Muttern so designed, dass sie minimal kleiner sind, als die Muttern selbst. Einmal verpresst, halten Sie bombenfest. Die Filteraussparungen haben 25,2mm und 25,5mm Durchmesser (je nach Filtertyp) und besitzen eine kleine, umlaufende Nase, dass die Filter nicht durch fallen. Die Filter werden einfach in das TS-Rad mit dem Ge
nach gefühlt einem Jahr tüfteln und unzähligen Prototypen habe ich jetzt endlich mein innen liegendes Filterrad für meinen DOB fertig gestellt. Es war bisher mein größtes und schwierigstes Projekt am CAD-Programm und deshalb freut es mich um so mehr, dass ich es euch heute zeigen kann.
Das Filterrad selbst besteht aus zwei Teilen, dem teleskopseitigen Rad (TS) und dem okularseitigem Rad (OS). In dem zentralen Zylinder des TS-Rads werden insgesamt 3 Magnete zueinander und zum Rad selbst mit 2K-Kleber fixiert. Auf der dem FS zugewandten Seite des TS-Rads werden noch 4 Stk. M4 Muttern mit einer Zange eingepresst. Ich habe die Aussparungen für die Muttern so designed, dass sie minimal kleiner sind, als die Muttern selbst. Einmal verpresst, halten Sie bombenfest. Die Filteraussparungen haben 25,2mm und 25,5mm Durchmesser (je nach Filtertyp) und besitzen eine kleine, umlaufende Nase, dass die Filter nicht durch fallen. Die Filter werden einfach in das TS-Rad mit dem Ge
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