토이스타 탄피배출 시스템 m4의 아웃바렐 개선 버전
by porysmai
5
Downloads
9
Likes
0
Makes
https://www.youtube.com/watch?v=K5afWr262HU&t=215s
토이스타 탄피배출 시스템의 전반적인 문제를 분석하고
탄피 배출 오류와 집탄에 대한 균일한 성능을 위한 아웃 바렐을 재설계 해서 제작해봤습니다.
아웃바렐의 외관이 실물과는 조금 차이가 날 수밖에 없었지만 핸드가드를 장착하니 티가 안나더군요.
내돈내산이다보니 감정적인 평가가 조금 들어가있긴 한데 제품마다 뽑기운이 작용한다고 하네요.
저는 두 번 뽑았는데 두 번 다 실패한 케이스인 듯 합니다. ㅠㅠ
다행히 아웃바렐을 재설계하고 기존 전동건 이너바렐(토이스타 정품), 전동건 홉업고무(토이스타 정품)을 사용하여 제품의 정상 작동을 이끌어내어 해결봤습니다.
탄피 배출 액션보다도 뜯어고치는게 더 재미있었던(?) 제품이였습니다.
※ 영상 촬영 중 실링 효과를 확인하기 위해 탄속 측정을 해봤는데 실링 성능에 대한 효과를 체크하기 위해 정품 스프링을 그대로 사용하였음에도 살짝 오버파워가 나왔습니다.
이부분은 촬영 이후 스프링을 절단하여 조절 해놓은 상태입니다.
[필수사항]
씰링 패킹 v2.stl 파일은 반드시 TPU로 출력해야 합니다.
아웃바렐A-1의 탄피가 고정되는 부분은 프린터 출력 컨디션에 따라 스펀지사포나 드레멜로 표면을 살짝 연마해줘야 할 수 있습니다.
(너무 두껍게 출력되면 빡빡해질 수 있습니다. 들어가고 나오고가 부드러워질 수 있도록 가공해줘야할 수 있습니다.
[작동 이상 시 체크사항]
비비탄이 막히는 증상 개선
특정 홉업 고무에서는 주둥이가 조금 길어 탄피가 약실에 밀려들어와있을 때 탄피에 눌려 찌그러져 통로가 막히는 문제가 발생할 수 있습니다.
전동건용 홉업 패킹 주둥이 부분(삽탄이 되는 입구쪽)을 드레멜이나 고운 사포로 조심스레 갈아내어 탄피와 홉업 고무간 공간을 조금 확장시켜 줍니다.
[추가 준비물]
전동건용 이너바렐
전동건용 홉업고무
m3 접시머리볼트(아웃 바렐 B와 C 연결용) X 7
m2 8mm 무두 볼트(
토이스타 탄피배출 시스템의 전반적인 문제를 분석하고
탄피 배출 오류와 집탄에 대한 균일한 성능을 위한 아웃 바렐을 재설계 해서 제작해봤습니다.
아웃바렐의 외관이 실물과는 조금 차이가 날 수밖에 없었지만 핸드가드를 장착하니 티가 안나더군요.
내돈내산이다보니 감정적인 평가가 조금 들어가있긴 한데 제품마다 뽑기운이 작용한다고 하네요.
저는 두 번 뽑았는데 두 번 다 실패한 케이스인 듯 합니다. ㅠㅠ
다행히 아웃바렐을 재설계하고 기존 전동건 이너바렐(토이스타 정품), 전동건 홉업고무(토이스타 정품)을 사용하여 제품의 정상 작동을 이끌어내어 해결봤습니다.
탄피 배출 액션보다도 뜯어고치는게 더 재미있었던(?) 제품이였습니다.
※ 영상 촬영 중 실링 효과를 확인하기 위해 탄속 측정을 해봤는데 실링 성능에 대한 효과를 체크하기 위해 정품 스프링을 그대로 사용하였음에도 살짝 오버파워가 나왔습니다.
이부분은 촬영 이후 스프링을 절단하여 조절 해놓은 상태입니다.
[필수사항]
씰링 패킹 v2.stl 파일은 반드시 TPU로 출력해야 합니다.
아웃바렐A-1의 탄피가 고정되는 부분은 프린터 출력 컨디션에 따라 스펀지사포나 드레멜로 표면을 살짝 연마해줘야 할 수 있습니다.
(너무 두껍게 출력되면 빡빡해질 수 있습니다. 들어가고 나오고가 부드러워질 수 있도록 가공해줘야할 수 있습니다.
[작동 이상 시 체크사항]
비비탄이 막히는 증상 개선
특정 홉업 고무에서는 주둥이가 조금 길어 탄피가 약실에 밀려들어와있을 때 탄피에 눌려 찌그러져 통로가 막히는 문제가 발생할 수 있습니다.
전동건용 홉업 패킹 주둥이 부분(삽탄이 되는 입구쪽)을 드레멜이나 고운 사포로 조심스레 갈아내어 탄피와 홉업 고무간 공간을 조금 확장시켜 줍니다.
[추가 준비물]
전동건용 이너바렐
전동건용 홉업고무
m3 접시머리볼트(아웃 바렐 B와 C 연결용) X 7
m2 8mm 무두 볼트(
Did you print this model? Sign in and share your make!
Sign in to leave a comment
Sign inNo comments yet – be the first!