THALYS PBKA

Les TGV PBKA (pour Paris – Bruxelles – Köln – Amsterdam) sont des TGV quadricourant, aptes à circuler à 320 km/h, utilisés par Thalys et pouvant circuler en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays-Bas (à la différence des TGV PBA qui ne sont pas dotés des équipements nécessaires pour circuler en Allemagne).
Construites en 1996 et 1997, elles ressemblent aux rames TGV POS : les deux motrices reprennent l'esthétique des motrices de TGV Duplex et encadrent huit voitures à un niveau similaires aux remorques des TGV Ils supportent quatre systèmes d'électrifications différents :
25 kV alternatif (50 Hz) pour la France et les lignes à grande vitesse belges et néerlandaises ;
1500 V continu pour certaines lignes françaises et le réseau classique néerlandais ;
3000 V continu pour le réseau classique belge ;
15 kV alternatif (16 2/3 Hz) pour le réseau allemand.
Techniquement, les TGV PBKA sont très proches des TGV Réseau, avec lesquels ils sont couplables en unité multiple (UM) de